Основният принцип на шлифовъчна машина с двоен край се крие в координираното действие на нейната енергийна система, шпиндела на шлифовъчния диск и подаването на детайла. Задвижван от мотор или хидравлична система, той постига висока-скорост на въртене на шлифовъчното колело и прецизно подаване на детайла, като по този начин ефективно завършва двустранно шлайфане-.
Енергийна система
Моторът е основният източник на енергия на шлифовъчната машина. Той преобразува електрическата енергия в механична енергия, задвижвайки шпиндела и други движещи се части чрез ремъци, съединители или зъбни колела. Някои големи или високо{2}}прецизни шлифовъчни машини също са оборудвани с хидравлична система. Хидравлична помпа, задвижвана от мотор, преобразува механичната енергия в хидравлична енергия, осигурявайки плавна и мощна мощност за движение на масата и подаване на шлифовъчния диск.
Задвижване на шпиндела на шлифовъчното колело
Моторът директно задвижва шпиндела на шлифовъчния диск да се върти с висока скорост чрез ремък или съединител. По този начин шлифовъчното колело, монтирано върху него, получава високата линейна скорост, необходима за шлайфане. За да се осигури точност на обработката, шпинделната система обикновено използва високо-прецизни сачмени лагери с ъглов контакт или конусни ролкови лагери, за да гарантира стабилност и точност по време на въртене.
Задвижване от подаване на детайла
Движението на работната маса се задвижва от хидравлична система или серво мотор. Хидравличната система контролира потока и налягането на хидравличната течност, за да задвижи работната маса в линейно възвратно-постъпателно движение, като по този начин захранва детайла в зоната за смилане. Сервомоторът чрез прецизно управление постига точно позициониране и равномерно подаване на работната маса. В автоматизираните шлифовъчни машини захранващите механизми като вибрационни подаващи устройства или транспортни ленти първо транспортират детайлите до работната маса по подреден начин, осигурявайки ефективността на непрекъснатото производство.
