Връзка със заключващ щифт
Връзката със заключващ щифт е един от най-основните и често срещани методи за свързване на връзки. Той е прост, лесен за производство и подходящ за приложения с леки и средни натоварвания. Недостатъците му обаче също са очевидни: хлабината между заключващия щифт и отвора е сравнително голяма, което го прави неспособен да издържи на големи натоварвания, склонен към разхлабване и изисква честа поддръжка.
Гъвкава щифтова връзка
Гъвкавите щифтови връзки се характеризират със своята проста структура и висока{0}}носеща способност. Гъвкавият щифт може да понесе натоварването чрез затягаща втулка, което прави свързващата връзка по-сигурна. Гъвкавите щифтови връзки обаче са сравнително сложни, трудни за производство, изискват вдлъбнати глави и изискват значителен опит на работниците.
Болтова връзка
Болтовите връзки са често срещан тип връзка. Те предлагат предимства като разумна структура, здрава връзка и възможност за многократна употреба, което ги прави подходящи за приложения със средно и тежко натоварване. Недостатъците им обаче също са очевидни: необходимо е ръчно затягане, а разглобяването е тромаво, което ограничава обхвата на тяхното приложение.
Свързване на плъзгащи лагери
Плъзгащите лагери са често срещан метод за свързване на връзките. Основното производство обаче е тромаво, което ги прави неподходящи за големи машини. Въпреки това връзките на плъзгащите лагери са подходящи за трансмисии в индустриални и селскостопански машини и различни малки машини. Те са относително надеждни, безшумни и не изискват смазване.
Връзки с щифтове на биелата
Връзките с щифтове на мотовилката обикновено се използват в производството на големи машини като двигатели, локомотиви и кораби. Този метод на свързване има разумна структура, висока точност на монтаж и може да издържи на големи натоварвания. Обработката и монтажът обаче изискват специализирана производствена среда и висококвалифицирани работници.
